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空氣壓縮機的主要作用及結構分析

點擊次數(shù):2186 更新時間:2023-02-28
  空氣壓縮機是現(xiàn)代工業(yè)的基礎產品,是提供氣源動力的設備,它是將原始的機械能或者電能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。空壓機作為通用設備之一,在絕大多數(shù)工廠和工程中都起到重要的作用。
 
  空氣壓縮機可以作為空氣動力,空氣經過壓縮后可以作為動力用,機械與風動工具,以及控制儀表與自動化裝置等,儀表控制及自動化裝置,如加工中心的刀具更換等;還用于氣體的管道輸送和裝瓶等,如遠程煤氣和天然氣的輸送,氯1氣和二氧化碳的裝瓶等;在化學工業(yè)中,某些氣體經壓縮機提高壓力后有利丁合成及聚合,如氛與氫合成氦,氫與二氧化碳合成甲醇,二氧化碳與氨合成尿素等;氣體經空壓機壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷,這類壓縮機通常稱為制冰機或冰機,若液化氣體為混合氣時,可在分離裝置中將各組分別地分離出來,得到合格純度的各種氣體。
 
  主要結構介紹:
 
  1、壓縮機構部分:由氣缸、活塞、進排氣閥等部件組成。氣缸體、氣缸蓋上各有四個氣閥孔,兩進兩派。
 
  2、傳動機構部分:由皮帶輪、曲軸、連桿、十字頭等部分組成,通過傳動機構將電動機傳來的旋轉運動變成往復直線運動。
 
  3、密封部分:一、二級氣缸密封各用一組填料組成,借助拉伸彈簧的預緊力和氣體壓力將密封圈和活塞桿抱合密封。
 
  4、潤滑系統(tǒng)部分:傳動機構潤滑系統(tǒng)包括油泵、過濾器、濾油器、壓力表組成。
 
  5、冷卻部分:由冷卻水管、中間冷卻器、后冷卻器組成。冷卻水由進水總管進入中間冷卻器冷卻, 排出后冷卻水分別進入一、 二級氣缸水腔內。
 
  6、減荷閥和壓力控制系統(tǒng):減荷閥和壓力控制系統(tǒng)控制壓縮機排氣壓力在預先規(guī)定的范圍內運轉。當儲氣罐中壓力超過規(guī)定值時, 壓縮機就停止進氣,使壓縮機進入無負荷運轉,以減少功率的消耗。減荷閥為平衡式,借閥的啟閉控制進氣或停止進氣,下部有一小活塞,小活塞腔與電磁閥、過慮減壓閥連通,小活塞腔內為常壓,當儲氣罐壓力超過額定值時,壓力控制系統(tǒng)動作 (電磁閥進氣接通 ),氣體進入小活塞腔,推動活塞上升壓縮閥上之彈簧,將閥關閉,進氣停止,當氣壓降低后壓力控制系統(tǒng)動作 (電磁閥進氣斷開),減荷閥自動打開,壓縮機進入正常運轉。
 
  7、安全保護部分: 空氣壓縮機分別有安全閥和電器保護組成。安全閥是當排氣壓力超過規(guī)定值時自動打開將氣體排出。
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